內(nèi)飾空間:充裕實用
與外觀的新穎獨特相比,幻速S2的內(nèi)飾布局略顯平淡了些許。中控臺的大部分功能設(shè)置都表現(xiàn)得更親近于駕駛者一方,從而增強(qiáng)操作便利性。盡管內(nèi)飾選材不出意外的采用了硬質(zhì)塑料材質(zhì),但整體做工品質(zhì)還算令人滿意,面板間的接縫都表現(xiàn)得均勻細(xì)膩。
在此前的描述中,筆者并未過多提及動感一詞,但此時用來形容幻速S2的座椅卻再合適不過。無論是視覺效果上黑紅色調(diào)的搭配還是實際體驗中包裹支撐的到位,幻速S2的座椅都給人以年輕運動的鮮明印象。
幻速S2在車內(nèi)儲物空間的設(shè)置方面顯然充分考慮到了其未來將要面對的主要用戶群體,因此它的車內(nèi)儲物空間數(shù)量足以應(yīng)付年輕消費者的日常所需。這一點與堪稱業(yè)界典范的別克昂科拉表現(xiàn)得較為接近。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。